Vplyv vlhkosti a nekondenzovateľných plynov na chladiace zariadenie

V chladiacom systéme obsahuje chladivo rôzne cudzorodé látky ako voda, nekondenzovateľný plyn, chladiaci olej, kovové triesky, mastnota, vlákna, prach atď., ktoré majú veľký vplyv na chladiace zariadenie. Ako chladivo by ste mali vedieť o nežiaducich javoch spôsobených prítomnosťou cudzorodých látok a ako ich eliminovať.
1. Vplyv vlhkosti
Vlhkosť v systéme má veľmi zlý vplyv na zariadenie, vo všeobecnosti voda a chladivo vzájomne pôsobia a spôsobujú koróziu kovu a súčasne emulgujú mazací olej v nízkotlakovej časti malého kanála, niekedy vlhkosť môže zamrznúť a zablokovať kanál. Ak je vo freónovom systéme vlhkosť, spôsobí to nielen zablokovanie ľadu, ale tiež spôsobí, že systém nebude správne fungovať.
Opatrenia na zabránenie vniknutia vlhkosti do systému
1. Pri použití vzduchu na skúšku vzduchotesnosti by sa mal čo najviac používať suchý plyn a nehorľavý plyn, ako napríklad oxid uhličitý alebo dusík;
2. Vyberte chladivo, ktoré spĺňa normu;
3. Vyberte si chladiaci olej, ktorý spĺňa normy;
4. V systéme nesmie dochádzať k úniku, najmä vo vákuu, aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu;
5. Pri demontáži stroja je najlepšie udržiavať strojovňu suchú, aby sa do stroja nedostala para.
2. Účinok nekondenzovateľných plynov
Nekondenzovateľný plyn v systéme je väčšinou produkovaný vniknutím vzduchu a plyn rozložený olejom pri vysokej teplote, v dôsledku prítomnosti nekondenzovateľného plynu v systéme sa zvyšuje kondenzačný tlak, teplota výfukových plynov stúpa, chladiaci výkon sa znižuje a spotreba energie sa zvyšuje, najmä ak sa ako chladivo používa amoniak, kvôli prítomnosti nekondenzovateľného plynu je často potrebné venovať pozornosť odvetrávaniu nekondenzovateľného plynu v systém. Vo všeobecnosti sa vzduch vypúšťa cez odlučovač vzduchu.
Opatrenia na zabránenie vstupu nekondenzovateľných plynov do systému:
1. Pred plnením chladiva by sa malo v systéme dosiahnuť vysoké vákuum;
2. Po demontáži a inštalácii zariadenia by sa malo povysávať;
3. Systém je prísne proti úniku.
3. Vplyv chladiaceho oleja
Aj keď je chladiaci systém oddelený odlučovačom oleja, stále zostáva časť oleja v medzichladiči, kondenzátore, nádrži kvapaliny a výparníku atď., V dôsledku oleja v zariadení sa na vnútornom povrchu vytvára olejový film. zariadenia na zvýšenie tepelného odporu, takže výmena tepla sa zhoršuje a ovplyvňuje výkon zariadenia.
Vzhľadom na rozdiel v špecifickej hmotnosti kvapalného chladiva a oleja sa akumulácia oleja spravidla ukladá v spodnej časti zariadenia, ak je na sacom potrubí konkávne a konvexné miesto, olej sa hromadí v konkávnom mieste, ktoré zužuje dráhu plynu a zvyšuje odpor prúdenia plynu. Okrem toho, keď je teplota výfukových plynov príliš vysoká, kvalita oleja sa zhoršuje a okolo ventilu kompresora sa ľahko karbonizuje a usadzovanie uhlíka bude brániť činnosti ventilu.
Pri inštalácii dbajte na nasledovné:
1. Železné piliny, prach, usadeniny, oxidy atď. zo zariadení a potrubí by mali byť úplne odstránené;
2. Odstráňte stojatú vodu v rôznych zariadeniach;
3. Odstráňte mastnotu a iné cudzie látky nanesené na ochranu pred koróziou vo vnútri stroja;
4. Pri novo inštalovanom zariadení je potrebné často čistiť sací filter, suchý filter a sací filter, olejový filter, kľuková skriňa atď. v systéme.